Als u op zoek bent naar contactgegevens voor een van onze wereldwijde kantoren, bezoekt u de onderstaande link.
Vanuit de supply base gaan uw goederen, na de noodzakelijke pre-shipment-inspecties, op het schip dat de goederen naar de haven van bestemming brengt.
Een dekplan, in overleg met de kapitein opgesteld met behulp van intern ontwikkelde software, zorgt daarbij voor maximale efficiëntie. De software maakt virtueel laden mogelijk en beschikt over IMO-protectiezones om gevaarlijke stoffen apart te houden. Met deze aanpak zijn er minder vervelende en tijdrovende verrassingen tijdens het echte laden.
De inkomende cargo wordt vóór het lossen en terugbrengen naar de werf van de klant of toeleverancier geïnspecteerd op lekkage en andere potentieel onveilige situaties. Een supply base kent veel activiteiten met een hoog risico voor mens en milieu.
Onze mensen zijn goed opgeleide specialisten en alles gebeurt onder strikt toezicht. Ook zijn managementsystemen aanwezig om elke onvoorziene omstandigheid te ondervangen. Bovendien zijn onze supply bases volledig met floodlights verlicht. Dus ook 's nachts is het er zo licht als overdag.
Maar er is meer. Ook het gebruikte materiaal is belangrijk voor de veiligheid. Wij hanteren daarom de stelregel dat we alleen werken met materiaal dat ons eigendom is. We waken over het dagelijks onderhoud en het onderhoud op langere termijn van dat materiaal. Regelmatig en op tijd vervangen hoort daar ook bij. Vrachtwagens, heftrucks en kranen, ze zijn allemaal tiptop in orde.
Als internationaal vooraanstaande naam op het gebied van logistiek voor de energiesector streeft Peterson er altijd naar om net dat beetje beter te zijn dan de rest. Onze klanten waarderen de vele voordelen die wij bieden:
